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10月21日,由產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)億歐主辦,蟻安居協(xié)辦的“2016中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+物流高峰論壇”在北京萬(wàn)達(dá)索菲特大酒店盛大召開,來(lái)自物流領(lǐng)域的眾多知名人士和跨界精英齊聚峰會(huì)。在此期間,大家共同分享創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷和互聯(lián)網(wǎng)+物流發(fā)展未來(lái),并一起探討“物流全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)布局”。
互聯(lián)網(wǎng)+物流是機(jī)遇亦是風(fēng)口
??目前,各行各業(yè)都掀起了“互聯(lián)網(wǎng)+”大潮,積極倡導(dǎo)應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)智能設(shè)備等科技應(yīng)用,推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。而當(dāng)前物流政策及趨勢(shì)也隨著互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造而提速發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+物流”在資本的驅(qū)動(dòng)下正迎來(lái)爆發(fā),被視為新一片藍(lán)海和下一個(gè)風(fēng)口。
??而在政策風(fēng)向標(biāo)的背后,資本聚焦也往往預(yù)示著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前景和潛力,這一點(diǎn)在物流行業(yè)尤為明顯。如今,互聯(lián)網(wǎng)+物流被認(rèn)為是2016年最大的風(fēng)口,但同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)+物流隨著各種資本涌入,也將沐浴著國(guó)家趨勢(shì)的春風(fēng),構(gòu)建新時(shí)代下智能物流生態(tài)圈,呈現(xiàn)一片生機(jī)勃勃的景象,掀起重塑物流行業(yè)洼地的熱潮,機(jī)遇之門打開。
??那么,傳統(tǒng)企業(yè)如何能夠在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這波浪潮中成功轉(zhuǎn)型?在習(xí)近平總書記提出的2016年五大重點(diǎn)任務(wù)中強(qiáng)調(diào)要降低企業(yè)物流成本,推進(jìn)流通機(jī)制改革。目前,我國(guó)物流行業(yè)的信息化程度和自動(dòng)化程度還比較薄弱,限制了我國(guó)物流行業(yè)整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率的改善。據(jù)專家介紹,我國(guó)公路貨運(yùn)整體空載率在40%左右,貨車資源浪費(fèi)嚴(yán)重;而美國(guó)公路物流行業(yè)的平均空載率約在10%左右,可見我國(guó)物流業(yè)提升空間巨大。
??今年以來(lái),國(guó)家密集出臺(tái)了多項(xiàng)重磅文件,在政策導(dǎo)向和技術(shù)驅(qū)動(dòng)下,“互聯(lián)網(wǎng)+物流”正迅速成為一大產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)。一方面,傳統(tǒng)物流巨頭紛紛嘗試嫁接互聯(lián)網(wǎng)元素,提升信息化水平;另一方面,一大批基于互聯(lián)網(wǎng)的專業(yè)物流信息平臺(tái)如雨后春筍般涌現(xiàn),正在顛覆和重構(gòu)著物流產(chǎn)業(yè)格局。
?蟻安居:在“下一個(gè)風(fēng)口”以創(chuàng)新搏機(jī)遇
??作為協(xié)辦方,蟻安居在此次峰會(huì)上發(fā)出重要聲音,在共同促進(jìn)物流全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局發(fā)展的同時(shí),也展示了自己的創(chuàng)新發(fā)展之道。蟻安居總經(jīng)理王躍峰表示,蟻安居將在互聯(lián)網(wǎng)+物流這片新藍(lán)海中迎接“下一個(gè)風(fēng)口”,以創(chuàng)新博取機(jī)遇,走向新的臺(tái)階。
??蟻安居誕生的背景,是基于家居電商的不斷升溫、互聯(lián)網(wǎng)+家裝的發(fā)展。2013年,家居電商持續(xù)發(fā)酵,品牌電商屢創(chuàng)佳績(jī),但物流服務(wù)問(wèn)題成為難點(diǎn);2015年起,互聯(lián)網(wǎng)+家裝概念持續(xù)升溫,以公開透明、性價(jià)比高受到消費(fèi)者的青睞,但同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)家裝模式落地難、運(yùn)營(yíng)成本高等問(wèn)題也逐漸凸顯,阻礙新興家裝企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。產(chǎn)業(yè)模式及銷售渠道的變革,改變了傳統(tǒng)物流的格局,對(duì)物流服務(wù)行業(yè)提出更高的要求,如何實(shí)現(xiàn)線上平臺(tái)與消費(fèi)者的直接對(duì)接?如何控制企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本、提高效率?如何提升消費(fèi)者的體驗(yàn)?是家居物流服務(wù)企業(yè)面臨的問(wèn)題。
??王躍峰表示,蟻安居就是在這種背景下,通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)格局的周密思考,定位于做家居供應(yīng)鏈一體化服務(wù)。上游對(duì)接品牌的電商、家居廠商、互聯(lián)網(wǎng)家裝等貨主,下游對(duì)接終端的消費(fèi)者,中間是蟻安居核心的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品,用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),把干線、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、上樓安裝,甚至后期的維護(hù)、維修服務(wù)全部鏈接起來(lái),整體上大大推動(dòng)了家居物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
??同時(shí),蟻安居的平臺(tái)化運(yùn)營(yíng),核心用互聯(lián)網(wǎng)思維進(jìn)行資源的整合與協(xié)同。包括優(yōu)質(zhì)社會(huì)資源的整合協(xié)同、智慧系統(tǒng)的應(yīng)用。在資源整合方面,蟻安居作為一個(gè)調(diào)度平臺(tái),整合社會(huì)優(yōu)質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、城配、服務(wù)人員資源,通過(guò)資源共享與協(xié)同,各模塊的有效調(diào)度、相互促進(jìn)匹配市場(chǎng)的需求。
??“蟻安居目前不做干線,但是蟻安居擁有最好的資源,中海、中鐵、德邦、華宇、福佑都是我們的合作伙伴。倉(cāng)儲(chǔ)我們圍繞產(chǎn)業(yè)基地建立了6個(gè)CDC,全國(guó)70個(gè)RDC,前置的周轉(zhuǎn)倉(cāng)達(dá)到300多個(gè)。配送和上樓安裝則由落地的300多個(gè)城市服務(wù)商來(lái)完成。采用自營(yíng)+眾包的模式既能保證質(zhì)量,又能有效降低運(yùn)營(yíng)成本。
”
??為保證各模塊之間的鏈接協(xié)同,蟻安居利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),自主開發(fā)工人管理移動(dòng)端軟件、訂單管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)等,通過(guò)APP(手機(jī)應(yīng)用系統(tǒng))+OMS(訂單管理系統(tǒng))+TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))+WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)),實(shí)現(xiàn)了從干線運(yùn)輸?shù)浇K端安裝的全程可視、全節(jié)點(diǎn)可控。
??在互聯(lián)網(wǎng)家裝大火、互聯(lián)網(wǎng)家居電商越來(lái)越多的今天,蟻安居針對(duì)家居建材行業(yè)渠道和模式的變化,根據(jù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)布局當(dāng)下,利用資源和能力創(chuàng)造了自己獨(dú)特的創(chuàng)新模式,在家居物流領(lǐng)域內(nèi)成為一體化供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)軍品牌,同時(shí)也大大促進(jìn)了整個(gè)物流全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局的完善。
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