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他們來(lái)自福建莆田秀嶼海濱一個(gè)叫忠門的小鎮(zhèn)，這個(gè)鎮(zhèn)子幾乎家家戶戶和木材有關(guān)。在這個(gè)同樣由南方式草根資本支撐的行業(yè)，他們干得和東莊鎮(zhèn)走出的游醫(yī)群體一樣出色。他們有自己的家族網(wǎng)絡(luò)和生意信仰。他們還正在向產(chǎn)業(yè)鏈上游及國(guó)際化延伸。

一座邊城和一個(gè)商幫

綏芬河號(hào)稱“中國(guó)木業(yè)之都”，也是忠門人最早經(jīng)營(yíng)從俄羅斯進(jìn)口木材的口岸，自上世紀(jì)80年代至今，一批又一批的忠門人來(lái)來(lái)去去。在這個(gè)只有十幾萬(wàn)人口的小城，曾有“十個(gè)人中有一個(gè)福建人”的說(shuō)法。

故事要從黑龍江太平嶺東麓的邊城綏芬河說(shuō)起。

10月17日，綏芬河下了今年第一場(chǎng)小雪。晚上7時(shí)許，住在火車站北側(cè)貨物小區(qū)的人們，三三兩兩地走向站內(nèi)密密麻麻的鐵軌線。火車的轟隆聲已經(jīng)迫近，幾分鐘里，鐵軌線間已經(jīng)聚集了五六十個(gè)人。

火車滿載從俄羅斯那邊運(yùn)來(lái)的原木。當(dāng)火車開到跟前，人們忙不迭地用手電筒掃射裝滿原木的車廂。很快，當(dāng)火車在站內(nèi)停穩(wěn)，人們卻又開始陸續(xù)散去。整個(gè)過(guò)程前后不過(guò)十來(lái)分鐘。

張國(guó)林帶著他的小侄子張建東走在人群中，聚散的情景讓他們想起在莆田鄉(xiāng)下看土臺(tái)子的莆仙戲。不過(guò)，這晚的場(chǎng)景遠(yuǎn)不是一年中最壯觀的。“年頭搶貨的時(shí)候，站內(nèi)不到三百米長(zhǎng)一段，擠了四、五百人，黑壓壓的。大家搶著打火車皮上的電話，把貨主的電話都打爆了?！睆垏?guó)林對(duì)《創(chuàng)業(yè)家》記者說(shuō)。至于最后木材的交易，就像日本海鮮市場(chǎng)里拍賣金槍魚，誰(shuí)出價(jià)高誰(shuí)成交。有所不同的是，貨主只需坐在家里，從電話那頭聽(tīng)木商們競(jìng)價(jià)。

從凌晨五點(diǎn)開始，這是張國(guó)林伯侄兩人當(dāng)天第16次進(jìn)站看貨?！盎疖嚳斓降臅r(shí)候，火車站的服務(wù)臺(tái)會(huì)用飛信通知我們。如果有我們訂的貨，飛信會(huì)告知車廂號(hào)，在哪個(gè)貨站卸貨?！睆埥|說(shuō)。他們并不知道自己所訂貨物到站的準(zhǔn)確時(shí)間。“有時(shí)候五六天就到了，有時(shí)候十多天也沒(méi)到?！蓖ǔ?，這樣一列從西伯利亞始發(fā)的火車，要在俄羅斯的遠(yuǎn)東地區(qū)游蕩十天左右，逐站加掛載原木或木方的車廂。到綏芬河車站時(shí)，已經(jīng)攢到長(zhǎng)長(zhǎng)的三十多節(jié)，要用三個(gè)火車頭才拉得動(dòng)。由于列車收貨的時(shí)間彈性較大，不太準(zhǔn)時(shí)是正常的。但一年到頭，張家伯侄不會(huì)錯(cuò)過(guò)任何一趟車。

進(jìn)入十月份，對(duì)木材尤其是建筑用木材的銷售來(lái)說(shuō)已經(jīng)是淡季。因?yàn)槎鞂⒅?，全?guó)各地的建筑工地往往都臨近停工了。不過(guò)，這時(shí)候卻是木材商們囤積木材的好時(shí)候。冬天是俄羅斯的伐木季，木材貨源最豐富，價(jià)格也更低。看了十多年木頭，張國(guó)林對(duì)俄羅斯來(lái)的“好料”還是忍不住嘖嘖稱贊。

第二天上午，張國(guó)林在車站貨場(chǎng)教記者辨認(rèn)白松、白樺，什么是落葉松、水曲柳、柞木、榆木，指著大水曲柳斷面上的年輪對(duì)記者說(shuō)：“這樣的木頭起碼有六七十年了，在興安嶺都找不到了。從俄羅斯過(guò)來(lái)的，真是要什么料有什么料?！倍砹_斯木材大部分是建筑用材，但水曲柳屬硬柞木，是做家具的材料。

今年49歲的張國(guó)林不識(shí)字，更不會(huì)發(fā)短信。聯(lián)系他時(shí)，濃濃的莆田口音讓記者只能根據(jù)發(fā)音，請(qǐng)當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C(jī)幫忙找到他。不過(guò)，讀寫能力顯然沒(méi)有成為他做生意的障礙，“大伯之前在北京朝陽(yáng)四季青的貨場(chǎng)里看了十年鋸臺(tái)。對(duì)木材比誰(shuí)都懂?；疖嚿系哪绢^好不好，他老遠(yuǎn)就能看出來(lái)?！睆埥|說(shuō)。張建東是去年初來(lái)綏芬河的，在北京和莆田老家念完了初中，他的學(xué)力足夠幫助伯父解決生意中涉及的書面問(wèn)題。

關(guān)于語(yǔ)言，怎樣和俄羅斯人溝通的問(wèn)題。木商們需要在綏芬河當(dāng)?shù)毓投碚Z(yǔ)翻譯。說(shuō)到翻譯，張國(guó)林馬上感嘆“老板不好當(dāng)”，一方面，是因?yàn)榉g公司的收費(fèi)不低，到今年，業(yè)務(wù)季的翻譯月薪比去年高了近2000元，達(dá)到了近7000?！八麄?nèi)ザ砹_斯，除了工資，吃住都由我們管。平時(shí)用不著他們的時(shí)候，照樣也得開每月3000塊的工資?！睆垏?guó)林說(shuō)。另一方面，無(wú)法鑒別翻譯得好壞也讓他有點(diǎn)頭疼。隨身的“翻譯官”往往是20多歲的年輕人，有的在俄語(yǔ)方面也是二把刀，“他們表達(dá)不好我們就完蛋?！睆垏?guó)林說(shuō)。

和1995年就到綏芬河的二弟張國(guó)泰相比，張國(guó)林做進(jìn)口貿(mào)易并不算老手，他所經(jīng)營(yíng)的聚鑫木業(yè)公司是2005年和三、四個(gè)股東合開的。大股東是一個(gè)叫潘文春的莆田忠門鎮(zhèn)同鄉(xiāng)。張國(guó)林說(shuō)他手頭只有幾百萬(wàn)，占的股份很少。股份制是忠門木商們基本的組織形式。

除了貿(mào)易公司，張國(guó)林還在綏芬河和同鄉(xiāng)合資開了木材加工廠。他領(lǐng)記者參觀了鋸房和烘干房，“大家都有股份，哪怕只有一點(diǎn)點(diǎn)，都會(huì)拼命地干，賺到錢就可以找人搭伙做別的?！?/P>

張國(guó)林一共雇了七八個(gè)固定員工，其中的“骨干”大都是莆田來(lái)的親戚朋友或忠門鎮(zhèn)同鄉(xiāng)。他們往往從事的是一些帶有專業(yè)性的崗位，比如叉車、抱車司機(jī)、鋸手和烘干房主管。這樣的工作是同鄉(xiāng)們進(jìn)入這個(gè)木材行當(dāng)?shù)钠瘘c(diǎn)。員工吃住由公司負(fù)責(zé)，另外可以拿到每月3000多的凈工資。其他崗位，比如發(fā)貨時(shí)才需要的卷尺(量木方尺寸)，則臨時(shí)雇東北當(dāng)?shù)厝藖?lái)干。

綏芬河號(hào)稱“中國(guó)木業(yè)之都”，也是忠門人最早經(jīng)營(yíng)從俄羅斯進(jìn)口木材的口岸，自上世紀(jì)80年代至今，一批又一批的忠門人來(lái)來(lái)去去，像張國(guó)林這樣的莆田籍木材商目前有幾百人。在這只有十幾萬(wàn)人口的小城，曾有“十個(gè)人中有一個(gè)福建人”的說(shuō)法。

近幾年，隨著其他對(duì)俄貿(mào)易口岸的開放，原駐綏芬河的忠門人開始分散到滿洲里、黑河、二連浩特以及新疆的阿拉山口。綏芬河的木材商的人數(shù)也從前幾年的幾千人銳減到了幾百人。不過(guò)，隨著資本的擴(kuò)大，人數(shù)的減少并沒(méi)有削弱這里的木材交易，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臄?shù)據(jù)資料顯示，這里的木材進(jìn)口量目前仍占全國(guó)的1/3。每天從俄羅斯開來(lái)的列車絕大部分裝的是木材，只有夾掛的少量裝礦沙和化肥的車廂。

張建東說(shuō)，和“占車站貿(mào)易80%”的木材相比，綏芬河的街店生意“不叫生意”。在許多當(dāng)?shù)厝说难劾?，木材也的確是綏芬河的主業(yè)。帶記者找到張國(guó)林的那位出租車司機(jī)沈全海，在綏芬河開了20多年出租車，對(duì)綏芬河每一家木業(yè)公司的位置了如指掌，能說(shuō)出許多莆田木材商的姓名。在他看來(lái)，莆田人之所以能壟斷當(dāng)?shù)氐哪静馁Q(mào)易，在于兩條：一是比當(dāng)?shù)厝烁艹钥?，二是有資本。實(shí)際上，資本也是在吃苦中積累的，“他們剛來(lái)的時(shí)候，城市還沒(méi)開發(fā)，很艱苦?！鄙蛉Ｕf(shuō)。綏芬河的市容的巨變是近兩年的事，從牡丹江到綏芬河的高速公路也是前不久剛剛通車——公路運(yùn)輸對(duì)木材商很重要，“汽車兩天就到了北京，火車還要訂車皮，前后要七八天?！睆垏?guó)林說(shuō)。