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幾年來，滿洲里口岸進(jìn)口俄羅斯木材的比重越來越大，已成為中俄貿(mào)易中的主要商品。2001年比上年增長98．2％。我國已經(jīng)加入WTO，在規(guī)定的過渡期限內(nèi)取消對邊境貿(mào)易傾斜政策是WTO反對貿(mào)易壁壘、倡導(dǎo)非差別原則的基本原則，所以，全額征收木材進(jìn)口環(huán)節(jié)稅是大勢所趨。另外，俄羅斯整頓和規(guī)范木材市場、提高關(guān)稅以及限制原材料出口等措施必然會使稅費加大。由于需求增大、商品減少、稅費增多，俄產(chǎn)木材價格必然上漲。 進(jìn)口木材產(chǎn)地、品種及購銷交易方式 滿洲里進(jìn)口的俄羅斯木材主要貨源來自：赤塔、烏蘭烏德約占20％；伊爾庫茨克約占60％；克拉斯諾亞爾斯克10％；其他地區(qū)約占10％。 在滿洲里口岸進(jìn)口的俄羅斯木材品種主要是樟松，大約占75％；其次是落葉松，約占10％；紅松和魚鱗松約占6％－7％；還有樺木及其他品種的木材。在進(jìn)口木材中，原木約占92％，板材約占8％。 從俄羅斯向我國發(fā)運木材要通過有合法注冊手續(xù)的公司或代理公司，公司要有專用線，要有吊車，要及時從鐵路部門申請到車皮。主要費用如下：每車的代理費、運費、關(guān)稅合計1800－2000美元，申請車皮費每節(jié)車需另加300－500盧布，吊車吊裝費每車大約5000盧布，人工費大約500盧布，立桿、綁線、墊板等1500盧布。還有護(hù)照、簽證和吃、住、行等其他費用。貨物到了口岸后，還要交納代理費和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。進(jìn)口環(huán)節(jié)稅減半征收，原木為6．5％，板材為8．5％，兩項費用合計4000元人民幣左右。實行全額征收進(jìn)口環(huán)節(jié)稅后，加上教育附加費和城市建設(shè)維護(hù)附加費，每車需增加近2000元人民幣。代理公司通過包稅制或按實際費用向客戶收繳上述款項。 經(jīng)營中的主要問題及市場走向 進(jìn)入2002年以來，滿洲里口岸木材市場遇到了以下一系列問題： （一）按照銷售規(guī)律，每年3月是銷售旺季，但是截至今年5月上旬，木材價格一直沒有上揚(yáng)。其原因是：第一，由于國內(nèi)市場木材積壓過多，出現(xiàn)供大于求的態(tài)勢，據(jù)悉，目前榆樹、德州、滄州等國內(nèi)幾個木材交易市場都出現(xiàn)了木材積壓現(xiàn)象。第二，進(jìn)口木材海洋運輸量增加，許多有實力的大企業(yè)已經(jīng)開始通過船舶從俄羅斯向我國運輸木材。第三，俄羅斯有規(guī)模的木材企業(yè)開始采用交易會、拍賣會等多種形式銷售木材，我國木材經(jīng)銷商可直接與俄商建立買賣關(guān)系。 （二）我國將調(diào)整邊貿(mào)政策。4月18日，有關(guān)部門曾試圖終止進(jìn)口商品關(guān)稅和增值稅減半征收的優(yōu)惠待遇。我國雖然不征收木材進(jìn)口關(guān)稅，但卻要按照WTO的有關(guān)條款開始全額征收進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。如果真的如此，原木將由半稅的6．5％變?yōu)?3％，板材由半稅的8．5％變成17％。還要加上相關(guān)的教育附加稅和城市建設(shè)維護(hù)稅。預(yù)防木材蟲害的熏蒸費每車965元人民幣，也從4月22日開始征收。 （三）近兩年一直為經(jīng)營者所擔(dān)心的俄羅斯將限制原木出口問題，最近已露苗頭。首先，2002年5月初俄羅斯“RENTV”電視節(jié)目有一條新聞報道，伊爾庫茨克開始整頓木材經(jīng)營市場。其次，據(jù)俄海關(guān)人員透露，在目前原木8．5％（板材5．5％）出口關(guān)稅的基礎(chǔ)上，近期將以大幅度提高稅費的形式控制原木出口。 預(yù)計今后一個時期內(nèi)，滿洲里口岸木材價格將逐步上揚(yáng)。