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　　因為地理位置與產業(yè)特點的緣故，吉林省歷來是俄羅斯在中國重要的經貿省份。2008年吉林與俄羅斯實現(xiàn)雙邊貿易7.5億美元。截至目前，吉林省在俄共建立了三十多家境外企業(yè)，主要分布在木材加工、建材、食品、醫(yī)藥、紡織等行業(yè)；吉林省延邊州的琿春市還建有俄羅斯工業(yè)園。

　　早在2008年，中俄兩國元首就對在吉林省建設跨境經濟合作區(qū)達成共識。據(jù)吉林省經合局局長李鐵介紹，吉林省與俄羅斯濱海邊疆區(qū)政府也多次進行會談，就“建設琿春—哈桑跨境經濟合作區(qū)”制定了具體操作方案和時間表。

　　中俄雙方將在琿春和俄羅斯哈桑的一定范圍內劃出一個封閉式管理區(qū)域，整合交通運輸資源，使區(qū)域內的港口、道路、口岸聯(lián)為一體，免于慣常的海關監(jiān)管，兩國商品可以免稅進出口，中俄兩國人員、船只等運輸工具可以自由進出，并允許第三國人員、貨物在區(qū)域內自由流動。

　　于2004年中斷國際聯(lián)運至今的琿春—卡梅紹瓦亞鐵路成為跨境經濟合作區(qū)建設的關鍵一環(huán)。2009年，吉林省與俄濱海邊疆區(qū)簽署了收購協(xié)議，由吉林省東北亞鐵路股份有限公司與吉林省投資集團公司共同出資成立國際物流公司作為該項目實施主體。

　　李鐵介紹，目前“琿—卡鐵路”恢復國際聯(lián)運的各項前期工作已經開始進行。根據(jù)吉林省延邊州的規(guī)劃，“琿—卡鐵路”正常運營后，2012年琿春鐵路口岸過貨能力將達到850萬噸。

　　據(jù)了解，在跨境經濟合作區(qū)的基礎上，中俄雙方還將探討建立自由貿易區(qū)的可能。屆時，這里將成為一個具有更高開放水平的經貿區(qū)域。